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<title>Daysailer</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Daysailer</span></h1>
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<p><b>Daysailer</b> (aus dem Englischen, wörtlich: <i>Tagessegler</i>) ist eine moderne Bezeichnung für kleine <a href="Segelyacht" class="mw-redirect" title="Segelyacht">Segelyachten</a>. Die Bezeichnung ist nicht einheitlich definiert, meint aber meist Boote, die für Tages- oder Wochenendausflüge vorgesehen sind – im Gegensatz zum <a href="Fahrtensegeln" title="Fahrtensegeln">Fahrtensegeln</a>. Entsprechend haben sie eine verhältnismäßig große <a href="Plicht" title="Plicht">Plicht</a>, in der die ganze Crew sitzen kann, und nur eine kleine oder gar keine <a href="Kaj%C3%BCte" title="Kajüte">Kajüte</a>.<sup id="cite_ref-Schult_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-Schult-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-suedd_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-suedd-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>In einem Daysailer finden typischerweise drei bis sechs erwachsene Personen Platz. Bei Booten ohne Kajüte spricht man von offenen <a href="Kielboot" title="Kielboot">Kielbooten</a>.
</p><p>Daysailer wiegen zwischen 700 und 3000 kg und bekommen die Kategorie C, selten auch die Kategorie B der <a href="CE-Seetauglichkeitseinstufung" title="CE-Seetauglichkeitseinstufung">CE-Norm</a>. Es gibt allerdings auch exklusive Konstruktionen mit 60 und mehr Fuß Länge, die nur für Tagesausflüge gebaut sind.<sup id="cite_ref-suedd_2-1" class="reference"><a href="#cite_note-suedd-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Anders als größere Segelyachten sind Daysailer üblicherweise mit einem <a href="Au%C3%9Fenbordmotor" title="Außenbordmotor">Außenbordmotor</a> anstelle eines <a href="Innenbordmotor" title="Innenbordmotor">Innenbordmotors</a> ausgestattet und werden über eine <a href="Pinne_(Schiffbau)" title="Pinne (Schiffbau)">Pinne</a> und nicht über ein <a href="Ruder#Ruderanlagen" title="Ruder">Steuerrad</a> gesteuert.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Kielboote_und_Schwertboote">Kielboote und Schwertboote</h2></div>
<p>Viele Daysailer haben einen schweren <a href="Kiel_(Schiffbau)" title="Kiel (Schiffbau)">Kiel</a> und sind damit gewichtsstabil (Prinzip Stehaufmännchen).<sup id="cite_ref-Schult_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-Schult-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Diese Art von Daysailer unterscheidet sich von normalen Segelyachten nur in ihrer Größe.
</p><p>Einige speziell für Flachwassergebiete gebaute Daysailer haben anstelle eines Kiels ein <a href="Schwert_(Schiffbau)" title="Schwert (Schiffbau)">Schwert</a>.<sup id="cite_ref-Schult_1-2" class="reference"><a href="#cite_note-Schult-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Bei Sportbooten in Daysailergröße, die nicht gewichtsstabil sind, spricht man eher von einem <a href="Jollenkreuzer" title="Jollenkreuzer">Jollenkreuzer</a>.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Trailer">Trailer</h2></div>
<p>Die meisten Daysailer sind klein und leicht genug, dass sie auf einem <a href="Bootstrailer" title="Bootstrailer">Bootstrailer</a> mit einem PKW gezogen werden können. Gerade für Bootseigner macht dieser Aspekt einen Daysailer interessant, denn das Boot kann bequem auch zu weit entfernteren Revieren mit dem Auto gezogen werden. Je nach Bauart und <a href="Kiell%C3%A4nge" class="mw-redirect" title="Kiellänge">Kiellänge</a> ist sogar <a href="Slippen_(Schifffahrt)" title="Slippen (Schifffahrt)">slippen</a> möglich.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.sueddeutsche.de/auto/daysailer-das-nachmittagsboot-1.1144693">Süddeutsche Zeitung vom 22. September 2011</a></li>
<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.yachtrevue.at/themen/daysailer">Artikel zum Thema Daysailer</a></li>
<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.yacht.de/yachten_jollen/testberichte/ein-boot-mit-vielen-talenten/a72821.html">Archambault A27</a> – Ein Boot, das nicht so richtig eingeordnet werden kann.</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-Schult-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Schult_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Schult_1-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Schult_1-2">c</a></sup></span> <span class="reference-text">Schult, Joachim; <i>Segler-Lexikon</i>; Stichwort Daysailer; 13. Auflage 2008; ISBN 978-3-7688-1041-8</span>
</li>
<li id="cite_note-suedd-2"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-suedd_2-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-suedd_2-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.sueddeutsche.de/auto/daysailer-das-nachmittagsboot-1.1144693"><i>Daysailer – Das Nachmittagsboot.</i></a> Süddeutsche Zeitung, 22. September 2011,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 28. Dezember 2014</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADaysailer&rft.title=Daysailer+%E2%80%93+Das+Nachmittagsboot&rft.description=Daysailer+%E2%80%93+Das+Nachmittagsboot&rft.identifier=&rft.publisher=S%C3%BCddeutsche+Zeitung&rft.date=2011-09-22"> </span></span>
</li>
</ol></div><!--htdig_noindex--><div><div class="zim-footer">
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